Los precios de la gasolina, el diésel y el gas de cocina se ajustarán para las distribuidoras a partir de este viernes (11), según anunció Petrobras.La variación es consecuencia directa del conflicto entre Rusia y Ucrania, que comenzó en febrero.La suba será del 18,8% para la gasolina, del 24,9% para el diésel y del 16,1% para el gas de cocina.Los valores que se practicarán en las bombas aún no están definidos.El barril de petróleo cotiza en el mercado internacional a US$ 139,38, el valor más alto en 14 años.El viceprimer ministro de Rusia, Alexander Novak, presionó e incluso pronosticó valores en torno a los US$ 300 por el boicot al país.Esta estimación haría saltar la gasolina brasileña a R$ 15 el litro.Petrobras optó por no hacer la transferencia total de los nuevos precios internacionales, entendiendo que el período de guerra trae volatilidad al mercado.La estrategia también forma parte de la campaña del presidente Jair Bolsonaro, candidato a la reelección.Un avance abrupto de los precios no sería positivo.Pero aunque el Presidente de la República y la propia Petrobras elaboren intervenciones para contener el aumento de los precios de los combustibles, todas las alternativas pueden causar graves daños a la economía.¿Reajustar o no reajustar?esa es la cuestiónQuedan pocas alternativas para que el gobierno federal y Petrobras mantengan el precio del combustible — Foto: DivulgaciónSegún André Braz, Magíster en Economía y coordinador de Índices de Precios de la Fundação Getúlio Vargas, la no transmisión de todos los nuevos precios internacionales puede tener consecuencias para la política fiscal, provocando “ineficacia” en el mercado.“Siempre que no trasladamos el valor total, generamos una pérdida para Petrobras y un desequilibrio en todo el sector.Esta incertidumbre aleja a los inversores, que buscarán países con economías más sólidas”, dice Braz.Con los reajustes, se espera que la inflación de marzo suba 0,95%, considerando que los nuevos precios comienzan a practicarse a partir del segundo tercio del mes.La tendencia es que el otro 0,45% se incorpore al mes de abril.“Es decir, tendremos un aumento cercano al 1,5% en 30 días.Eso afecta la inflación actual, entendiendo que habrá mayor rigidez en el precio del petróleo”, dice Braz, quien estima una inflación en torno al 7,5% para 2022.Combustible de clase media altaSe esperan aumentos en los boletos de transporte público en 2022 – Foto: Divulgación“El alza en los precios de los combustibles afectará a un segmento menos privilegiado de la población.La gasolina ha sido un combustible para la clase media, pero con el tiempo también llegará a los buses urbanos”, advierte el experto, quien recuerda que el diésel fue uno de los villanos de la inflación en 2021.Se puede esperar una gran presión para aumentar las tarifas de los autobuses en todo Brasil.Según Braz, los funcionarios del gobierno tienen dos alternativas: aprobar el reajuste o crear subsidios para mantener los precios actuales.Y aunque el transporte público no se vea afectado por la alta, André Braz dice que el ajuste llegará a la población por otros medios.“El ajuste del 16% por el gas para cocinar traerá incertidumbre alimentaria a muchas familias.Con el auge del diésel, la tendencia es que el flete y las operaciones agrícolas también se encarezcan”, dice el especialista.Pueden ocurrir nuevos reajustes, pero no todo está perdidoCon el conflicto entre Rusia y Ucrania indefinido, sin ninguna perspectiva de normalización, André Braz dice que los precios pueden seguir dos caminos: subir o estabilizarse en niveles altos.Asimismo, esto no significa que la situación sea irreversible.“Podemos esperar una acomodación en el precio del barril a un nivel más bajo después de que se resuelva el problema de la guerra.Los precios pueden incluso ajustarse a la baja.Todavía nos quedan nueve meses hasta finales de 2022”, dice el Máster en Economía.¿La gasolina es cara?Ver 10 consejos para ahorrar combustible?¿Quieres acceder a contenidos exclusivos de Autoesporte?Simplemente haga clic aquí para acceder a la revista digital.